Kênh đào Panama: Kiệt tác kỹ thuật mở ra thời đại mới cho ngành vận tải năm 2024

Kênh đào Panama - Đỉnh cao của sự sáng tạo kỹ thuật, đánh dấu ảnh hưởng lớn đến thương mại và giao thông quốc tế. Với vị trí chiến lược kết nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, kênh đào này mở ra con đường ngắn và thuận lợi hơn cho tàu thuyền vượt qua châu Mỹ.

Giới thiệu về Kênh đào Panama

Kênh đào Panama đặt ngay tại Trung Mỹ, chính xác là ở quốc gia Panama. Được xây dựng qua điểm chật nhất của Châu Mỹ, kênh này liên kết Đại Tây Dương với Thái Bình Dương qua lãnh thổ Panama. Kênh đào Panama bắt đầu từ phía Thái Tây Dương ở phía tây và kết thúc ở phía Đại Tây Dương ở phía đông. Vị trí chiến lược này tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương giữa hai đại dương.

Khám phá Kênh đào Panama. Ảnh: @britannica

Lịch sử huyền thoại của Kênh đào Panama liên quan chặt chẽ đến sự cố gắng vĩ đại của con người qua hàng thế kỷ. Trước đây, để đi từ Đại Tây Dương đến Thái Bình Dương hoặc ngược lại, tàu thuyền phải đối mặt với hành trình dài và nguy hiểm qua eo biển Đại Tây Dương, vòng quanh cực Nam Mỹ. Việc xây dựng một kênh đào trực tiếp qua châu Mỹ đã trở thành giấc mơ của những nhà thám hiểm và nhà thương mại từ rất lâu.

Kênh đào mở ra cột mốc quan trọng cho ngành vận tải toàn cầu. Ảnh: @taotravel365

Dự án xây dựng kênh đào Panama chính thức khởi động vào cuối thế kỷ 19, do Ferdinand de Lesseps (người Pháp) đứng đầu, người đã thành công với kênh đào Suez ở Ai Cập. Tuy nhiên, sau nhiều khó khăn và thất bại, dự án gặp vấn đề tài chính và kỹ thuật. Năm 1914, Mỹ tiếp quản và hoàn thành công trình kỳ diệu này.

Ảnh: @celebritycruises

Lịch sử xây dựng của Kênh đào Panama

Từ thế kỷ 15, khi Columbus khám phá châu Mỹ, vị trí độc đáo của xứ Panama thu hút sự chú ý của vua Charles V của Tây Ban Nha. Ông quyết định xây dựng kênh đào nối các hồ trong khu vực Isthmus. Cuối thế kỷ 19, Công ty kênh đào De Lesseps (Pháp) tiếp tục và đặt tên kênh là Panama. Tuy nhiên, địa hình đồi núi và thời tiết không ổn định khiến công trình đình trệ sau 10 năm.

Năm 1894, một công ty Pháp khác tiếp tục. Kênh đào được nối giữa hai đại dương, nhưng đào sâu gặp khó khăn do đá dày đặc tại vùng Isthmus. Công ty xây dựng cửa ngăn nước giúp tàu vượt qua địa hình. Mặc dù dự án khá khả thi, nhưng yêu cầu vốn lớn. Sau bốn năm, kênh đào bị bỏ dở.

Năm 1904, Mỹ tiếp quản dự án xây dựng kênh đào Panama. Kế thừa từ các công trình trước đó và học từ những thất bại, Mỹ có nhiều lợi thế để triển khai. Với hơn 75.000 công nhân làm việc chăm chỉ trong 10 năm, kênh đào Panama đã hoàn thành. Với chiều dài 80km đi qua nhiều hồ lớn và nhỏ, kênh bao gồm ba cửa ngăn chính, mỗi cửa có hai lối đi. Để xây dựng kênh, hơn 152,9 triệu m3 đất đá đã được đào và di chuyển. Nếu đặt lượng đất đá này lên tàu hỏa, đội tàu sẽ dài gấp bốn lần chu vi Trái Đất và có thể xây dựng một bức tường dài như Vạn Lý Trường Thành.

Ngày 15/8/1914, kênh đào Panama chính thức được Mỹ quản lý và thu phí từ tàu thuyền. Từ ngày 31/12/1999, Chính phủ Panama đã được quyền quản lý kênh đào.

Kênh đào Panama đã trải qua nhiều giai đoạn xây dựng. Ảnh: @miss_lilid

Những giá trị to lớn mà kênh đào Panama mang lại

Kênh đào Panama được coi là một bước ngoặt quan trọng trong giao thông biển thế giới. Nhờ “công trình thế kỷ” này, tàu chở hàng không còn phải vượt qua mũi Kap Horn nguy hiểm và vòng qua Nam Mỹ, giúp rút ngắn đáng kể quãng đường giữa hai đại dương. Trước đây, để đi từ bờ Đông sang bờ Tây nước Mỹ, người ta phải đi hải trình dài 26.000 km qua Kap Horn với nhiều rủi ro. Nhưng nhờ kênh đào Panama dài 80 km, quãng đường từ New York đến San Francisco được rút ngắn khoảng 10.000 km.

Vào năm 2006, Chính phủ Panama đã chấp nhận phê chuẩn dự án mở rộng và nâng cấp kênh đào. Mặc dù đã được nâng cấp nhiều lần nhưng công trình này vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu vận tải biển ngày càng tăng. Do đó, vào ngày 3/9/2007, Panama đã khởi công dự án mở rộng trị giá 5 tỷ đô la Mỹ. Đây là dự án lớn nhất từ khi kênh đào này được đưa vào sử dụng với mục tiêu nâng cấp và mở rộng quy mô.

Kênh đào Panama là “điểm mạnh” của ngành vận tải biển. Ảnh: @freightwaves

Sự hình thành và phát triển của kênh đào Panama đã gây ảnh hưởng quan trọng đối với giao thông biển toàn cầu. Không chỉ giúp rút ngắn quãng đường, tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển hàng hóa, mà còn tạo ra cơ hội phát triển kinh tế và thúc đẩy quan hệ thương mại giữa các quốc gia. Kênh đào Panama là biểu tượng của sự khéo léo và sáng tạo công nghệ, cũng như là di sản văn hóa vĩ đại của nhân loại.

Kênh đào đặc biệt ảnh hưởng đến môi trường và cảnh quan xung quanh. Quá trình xây dựng và hoạt động của kênh tạo ra các vùng đất ngập nước mới và ảnh hưởng đến hệ sinh thái địa phương. Tuy nhiên, đã có các biện pháp bảo vệ môi trường để duy trì sự cân bằng và bảo vệ các loài động, thực vật quý hiếm.

Ảnh: @forbes

Kênh đào Panama không chỉ là một công trình kỹ thuật xuất sắc mà còn là điểm đến du lịch hấp dẫn. Du khách có thể tham quan các trạm khóa và quan sát tàu thuyền vượt qua từng cửa ngăn, trải nghiệm cảm giác đi qua kênh đào lịch sử này. Ngoài ra, khu vực xung quanh kênh cũng có những điểm tham quan và hoạt động giải trí đa dạng, mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho du khách.

Xung quanh kênh đào có nhiều điểm tham quan thú vị. Ảnh: @Jo

Những trải nghiệm du lịch thú vị tại kênh đào Panama

Một hoạt động không thể bỏ qua khi đến kênh đào Panama là tham quan các trạm khóa. Du khách sẽ được chứng kiến tàu thuyền vượt qua các cống để vượt qua độ cao khác nhau. Việc theo dõi tàu thuyền vượt qua lượng nước lớn để điều chỉnh độ cao và tiếp tục hành trình là một trải nghiệm thú vị và khó quên.

Bên cạnh đó, du khách cũng có thể tham gia các chuyến hành trình trên tàu du lịch qua kênh đào. Trên tàu, bạn sẽ ngắm nhìn toàn cảnh của kênh đào và vẻ đẹp tự nhiên xung quanh. Hành trình này cũng mang lại cơ hội để du khách khám phá cuộc sống trên các tàu thuyền và hiểu thêm về quy trình hoạt động của kênh đào.

Ảnh: @Tamara Elliott

Đối với những người yêu thích khám phá, có thể tham gia các chuyến du ngoạn trên thuyền kayak hoặc tham gia các tour đạp xe dọc theo bờ kênh đào. Chèo kayak hoặc đạp xe sẽ giúp du khách ngắm nhìn cảnh quan tuyệt vời của vùng đất xung quanh, tiếp cận gần với thiên nhiên và tận hưởng không khí trong lành.

Bên cạnh đó, du khách còn có thể khám phá các điểm tham quan lịch sử và văn hóa gần kênh đào Panama như Bảo tàng Kênh đào Panama và Khu di tích quốc gia Casco Viejo mang đến cái nhìn sâu sắc về lịch sử và di sản văn hóa của khu vực. Cuối cùng, kênh đào Panama cũng có những khu vực thương mại và giải trí phong phú. Du khách có thể thăm các trung tâm mua sắm và thưởng thức ẩm thực đặc sắc của vùng.

Trải nghiệm ngồi trên tàu vượt qua kênh đào Panama. Ảnh: @gilbertraveller

Kênh đào Panama đã trở thành biểu tượng của sự sáng tạo và vươn lên của con người trước những thách thức tự nhiên. Với vai trò quan trọng trong thương mại và giao thông quốc tế, nó đã liên kết các quốc gia và mở ra cơ hội mới cho sự phát triển và hợp tác toàn cầu. Kênh đào Panama là một tác phẩm kỹ thuật xuất sắc, đánh dấu một kỷ nguyên mới trong lịch sử vận tải biển và giao thông quốc tế. Nếu có dịp du lịch Panama, hãy không bỏ lỡ cơ hội chiêm ngưỡng công trình vĩ đại này!

Hà My (tổng hợp) – luhanhvietnam.com.vn

Ảnh: Internet

Đăng bởi: Thiết Kế

Từ khoá: Kênh đào Panama: công trình thế kỷ mở ra kỷ nguyên mới cho ngành vận tải